以前から着手していたリヤブレーキのディスク化がやっと完成しました
まだできたばかりでアタリが出ていませんが効き具合は非常に良いです
タイヤの山も少なかったのでタイヤの減り待ちもありながびいていました
下の画像では各場所のクリアランスを見るためにノーマルのリムを仮組みしてあります
ブレーキマスターはノーマルステップに鉄板を溶接して取り付けです
ノーマルステップは取り付けボルト部分にゴムブッシュが圧入されているため
ブレーキを踏むとブラケット（ブレーキマスター）が動いてしまい
圧力が掛かりずらくなってしまいますのでアルミのブッシュを圧入してリジットにしてあります
１８インチのリムを組み全て取り付け終了しました
ちなみにタイヤはTT100ですがシャーシにはベストマッチっです
今回のカスタムした場所の全景ですなるべくチンドン屋のならないように
工夫をしてますが部品点数が増えて来た割に隠す場所がないのが困りものです
サイドカバーを付けようと思ったらみつかりません
捨てちゃったかなー？
ちなみにセッティングは未だに全域絶好調にはなりません
全開走行は問題ないのですが（その代わりクラッチはズルズルです）
チンタラと普通に走行すると中間が薄くてしょうがない
キャブのインナーパーツを交換ではなく加工することに決定
また報告いたします
