2012年1月12日木曜日

kawasakiER-4nジムカーナ用ガード制作

 昨年度中に入庫していたER-4
ジムカーナの競技指定車両になったらしいのですが転倒した際車体をガッチリと
ガードしてくれるものが販売されていないようで当方に制作依頼がきました
オーナーいわく教習所の教習車のような前後につくやつが最高だといわれましたが
車体を見てみても条件の良い取り付け場所が見つからない
フロントはそれに近い物を当方で考えることに決定リヤはオーナー様と話し合いこのような感じ
丸棒でだいたいの雰囲気を試作してオーナーと話し合いです





OKがでれば曲げ開始ですが手直しがあるでしょう・・・
これだけでも2日近くかかってるんです(お悩みタイムがかなりおおいのですが)
単品作は結構時間がかかって大変なんですよ

2012年1月8日日曜日

過給機付きボルティー動画

とりあえず動画が少しだけとれました
見てあげて下さい
以降は空燃比計を取り付けセッティングの予定です




目指せインジェクション並みのキャブターボ・・・・になるといいな〜

新年明けましておめでとうございます

ブログを見ていただいている皆様
新年明けましておめでとうございます

昨年中にDT230ランツアはすべての作業が終了していました
ブログにアップしたかったのですが色々と用事があり無理でしたので
今年の一発目はこの車両からスタートします
昨年の最後はボルティーターボのしたポンプの燃料排出の動画で終了していましたね
あいつはとても良い仕事をしてくれています
まだまだセッテイングを煮詰めなくてはいけませんが
とりあえずとてもパワフルに9000回転は回るようになりました
こちらも早めに動画をアップしますので見てあげてください



最後にフォークの延長を制作して車両に取り付け終わりです

                見にくい画像ですが旋盤でのねじ切りです
 

              フライス盤でトップのナットの部分を切削して作業終了

                     車体に組み付け全工程終了です

2011年11月30日水曜日

ボルティーターボ加速ポンプ?試作

ボルティーターボの加速ポンプの試作がやっと出来上がりました
通常の加速ポンプはアクセル連動でスロットルを開けたときに
一定量噴射するとあとは噴射しなくなります
それだとある程度のごまかしは出来るが高速などで開けつずけた場合
燃調が薄くなりノッキング→エンジンブローという結果になるという想定のもとに
過給したら燃料を噴射できる装置を作り始めpart1は失敗に終わりpart2改良型を制作しました
早速ですがバイクに取り付け噴射・停止の実験をしましたので見てやってください




エンジン始動アイドリング時は燃料は排出されませんが回転を上げて加給が始まると
燃料の噴射を開始し回転を下げると停止しますどーやらここまでは成功です

悪い癖で出来上がると乗ってみたくて仕方ない
本当は排出量を調整できるようにしてから試乗をするつもりでしたがついつい乗ってしまいました
キャブセッティングはそのままなのでとにかく濃い!調整すること2回非常に良い
かなりの好印象ですもう少し改良をつずけ完成に持ち込めると最高ですね
頑張ります

2011年11月11日金曜日

キャブレター加工

キャブターボの過給し始めの燃料不足に
対応するためにノーマルキャブに加速ポンプを・・・・
ということで取り掛かってみました
キャブレターに燃料を噴射していただくノズルをとりつけました


左からキャブレター中央に貫通している真鍮製の金色の棒がノズルです
こちらのほうが見やすいですね
青いホースから燃料が送られ先端から排出されます
とりあえずパート1加速ポンプを試作しました
当然失敗でした過給後圧力が落ちても燃料を止めることができません
お店にある材料だけで作ったものなので期待はしていませんでしたが
ちゃんと燃料は排出されています頑張って煮詰めていきます
ダメなら仕方ないのでダイヤフラム式に変更する予定です

2011年11月8日火曜日

ハンドルスイッチ修理

XJ400のハンドルスイッチのセルとホーンのボタンが
プラスチックの経年変化で抜け落ちてしまった
新品は取れるのか?中古も同じような状況では買う意味がない
配線図を見てみるとセルボタンもアースのみ使用してるではないか
ということは全て金属せいでOKということである
さっそくステンレスを削り出しボタンを作ることに決定


材質がステンレスなのでこの先二度と壊れることはない
組み付け完成したハンドルスイッチです
最近は旧車パーツがやたら高いような気がする
しかし新品が出ればそれにこしたことはないような気がする
でも、治せるものは治すそんな気持ちも大切なような気がする

そ〜いえば最近登場しないボルティーターボくんですが
現在ノーマルキャブに過給したときにキャブ内にガソリンを吐き出す
加速ポンプを作っています成功しても失敗してもブログにのせます
性能に期待しないでお待ちください
FCRに逃げないでがんばりますよー